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Das Produktprogramm reicht von der Beschlagstanze inkl. Stanzwerkzeug für alle gängigen Fensterbeschläge, bis hin zu Werkzeugen in kundenspezifischer Ausführung. Beschlagstanzen Das Produktprogramm reicht von der Beschlagstanze inkl. Stanzwerkzeug für alle gängigen Fensterbeschläge, bis hin zu Werkzeugen in kundenspezifischer Ausführung. Die Beschlagstanze ist als gerade Ausführung oder als Winkelstanze erhältlich, in der Übersetzung 1:39 und mit einem Stanzhub von 13 mm. Unsere Beschlagsstanze ist im Auslieferungszustand betriebsbereit, jedoch wird diese ohne Zubehör ausgeliefert. Dieses bieten wir Ihnen gerne bei Bedarf an. Weiter ist bei Bedarf ein Anschlaglineal erhältlich. Vorteile Durch die kompakte und geschlossene Bauform mit großer Ölreserve ist ein langer und wartungsfreier Betrieb in jeder Einbaulage gewährleistet. Durch die hydropneumatische Arbeitsweise erhält man hohe Schnittkräfte bei schlagfreiem Stanzen. Die Beschlagstanze gibt es in zwei Ausführungen: Anbau links mit der Beschlagsbearbeitung von rechts Anbau rechts mit der Beschlagsbearbeitung von links Unsere Beschlagstanze benötigt zum Betreiben ein 5/2 Wegeventil und einen Filterregler mit einem eingestellten Betriebsdruck von 5 - 6 bar. Die Auslieferung der Stanze erfolgt ohne Zubehör. Gegen Aufpreis ist ein Anschlusskitt erhältlich, bestehend aus einem fest angebauten Filterregler, eingestellt und gesichert auf 5 - 6 bar, einem 5/2 Wege-Fußventil mit steckbaren Schlauchanschlüssen NW 6 mm mit 6 m Schlauch und einem Standfuß zum Festschrauben am Arbeitstisch. Ebenfalls ist gegen Aufpreis ein Anschlaglineal erhältlich. Die Ausführung Winkelstanze findet vor allem Anwendung bei beengten Einbauverhältnissen. Bei unserer Beschlagstanze lassen sich die Werkzeuge für die verschiedenen Beschlagstypen ohne großen Aufwand austauschen. Die unterschiedlichen Werkzeuge wurden so konstruiert, dass Schneidkante- und Auflage am Stulp immer das gleiche Maß aufweisen. Durch das bis ins kleinste Detail durchdachte Werkzeugsystem lassen sich Lochstempel, Matrize und Schneidstempel bei Verschleiß oder Bruch ohne großen Aufwand und ohne die Gefahr eines Ölverlustes innerhalb weniger Minuten austauschen. Hub (mm): 18 mm

Verkauft werden Chromatographie Säulen unterschiedlicher Hersteller: - Gebrauchtware - in einem guten Zustand - minimale Abweichungen möglich (vor allem bei dem Kuststofffarben des Kükens) Maße: Nr. 1 Gesamtlänge: ca. 58 cm - Säulenlänge ca. 46,5 cm - Innendurchmesser ca. 5,3 cm Nr. 2 Gesamtlänge: ca. 45 cm - Säulenlänge ca. 35 cm - Innendurchmesser ca. 2,8 cm Nr. 3 Gesamtlänge: ca. 39cm - Säulenlänge ca. 30 cm - Innendurchmesser ca. 2 cm Nr. 4 Gesamtlänge: ca. 38,5 cm - Säulenlänge ca. 29,5 cm - Innendurchmesser ca. 1,9 cm Nr. 5 Gesamtlänge: ca. 40 cm - Säulenlänge ca. 30 cm - Innendurchmesser ca. 0,9 cm Nr. 6 Gesamtlänge: ca. 35,5 cm - Säulenlänge ca. 27,5 cm - Innendurchmesser ca. 0,85 cm Nr. 7 Gesamtlänge: ca. 30 cm - Säulenlänge ca. 20 cm - Innendurchmesser ca. 1,6 cm Nr. 8 Gesamtlänge: ca. 28,5cm - Säulenlänge ca. 19,5 cm - Innendurchmesser ca. 1,55 cm Nr. 9 Gesamtlänge: ca. 28cm - Säulenlänge ca. 19 cm - Innendurchmesser ca. 1,5 cm Nr. 10 Gesamtlänge: ca. 28 cm - Säulenlänge ca. 21 cm - Innendurchmesser ca. 0,9 cm Nr. 11 Gesamtlänge: ca. 25,5 cm - Säulenlänge ca. 17 cm - Innendurchmesser ca. 1,5 cm Nr. 12 Gesamtlänge: ca. 20,3 cm - Säulenlänge ca. 12 cm - Innendurchmesser ca. 2 cm Bei Fragen zögern Sie nicht uns zu kontaktieren.

Die Schwenkspanner werden als Aufbauversion angeboten und sind über seitliche Gewindeanschlüsse, wie auch über gebohrte Kanäle an der Unterseite zu betreiben. Optional: Drosselung und Metallabstreifer. Einfach- und doppelt wirkend, bis 350 bar Max. Betriebsdruck: 350 bar

In der Prototypenfertigung unterstützen wir unsere Kunden mit hoher Flexibilität und Zuverlässigkeit. Mit unserem Wissen und unserer Erfahrung begegnen wir den Herausforderungen der Großserienfertigung schon in der Vorserienphase und unterstützen Sie dabei, Ihr Produkt zu optimieren. Mit der Herstellung von Prototypen und Vorserienteilen betreuen wir viele unserer Kunden bereits bei der Produkt- und Weiterentwicklung. Wir begleiten dabei alle Vorstufen zur Serienproduktion mit dem reichhaltigen Schlote- Erfahrungsschutz von der Entwicklung bis zur Serienfertigung. Prototypenbau für die industrielle Fertigung Der Erfahrungsschatz aus der Serienfertigung und unser Maschinenpark versetzen uns in die Lage, passende Prototypen zu liefern und schnell auf projektrelevante Änderungen zu reagieren. Wir realisieren dabei u.a. Prototypen, Vorserien und Serien von Werkstücken nach Zeichnung im Dreh- und Fräsbereich. Auch die Bearbeitung von Gussbauteilen aus verschiedensten Legierungen zur Verwendung als Prototyp gehört zu unseren Kompetenzen. In der Qualitätssicherung können wir alle Kundenforderungen an Dokumentation und Rückverfolgbarkeit abbilden. Dichtigkeitsprüfungen und Prüfungen der technischen Sauberkeit gehören zu unserem Portfolio. Für die Herstellung von Prototypen werden mit einem CAM-System NC-Programme für die Herstellung generiert. Hierfür können auch die CAD-Daten unserer Kunden eingelesen und verarbeitet werden. Unter Einhaltung hoher Qualitätsstandards fertigen wir mit Mehrseitenbearbeitung auf 5 Achsen sowie durch CNC-Drehen und Senkerodieren. Hierbei werden Flächen- und Volumenmodelle unserer Kunden direkt in NC-Programme umgesetzt und ermöglichen einen schnellen Fertigungsdurchlauf. Teamarbeit, modernste Hard- und Software sowie ein moderner Maschinenpark ermöglichen hierbei kurze Konstruktions-, Fertigungs- und Montagezeiten. Bauteilportfolio Prototypenbau und Vorserienfertigung Entwicklung von Prototypen, Vorserien und seriennahe Kleinserien Generierung von NC-Programmen mittels CAM Einlesen und Verarbeiten von CAD-Daten Fertigung von Einzelteilen, Prototypen und Verschleißteilen mittels 2D- und 3D-Fräsmaschinen Mehrseitenbearbeitung auf 5-Achs-Bearbeitungszentren, CNC-Drehen, Senk- und Drahterodieren Normgerecht für Ihre Prototypenentwicklung und Non-Serienfertigung Schlote setzt kompromisslos auf modernste Herstellungsverfahren, modulare Fertigungskonzepte und vollautomatisierten Produktionsanlagen. Der hohe Anspruch an Qualität, Engagement und Innovation spiegelt sich u.a. in der Zertifizierung nach den Bestimmungen der IATF 16949 gemäß Anforderungen der Automobilindustrie, der DIN EN ISO 14001 im Bereich Umweltschutz sowie die DIN EN ISO 50001 für den Bereich des Energiemanagement wieder. Die Zertifikate können Sie im Download-Bereich einsehen. Die Schlote Technology ist nach DIN EN 9001 zertifiziert.

Mit der HECO-TOPIX®-CC erschließt sich eine neue Welt der Schraubenanwendung im Holzbau: Die Schraube wurde als Verbindungsmittel zur Übertragung hoher Zug- und Druckkräfte im Holzbau entwickelt. Dabei zeichnet Sie sich durch zwei wesentliche Vorteile aus: - Die Schraube besteht aus 2 Gewinden mit unterschiedlichen Gewindesteigungen, die ein Zusammenziehen der zu verbindenden Bauteile bewirken - Dank der Kombination von HECO-TOPIX® Spitze und Zylinderkopf sind auch kleinste Schraubabstände ohne Aufspalten des Holzes zu realisieren Die HECO-TOPIX®-CC kann dabei sowohl als reines Verbindungsmittel im Neubau wie auch zur „Ertüchtigung“ vorhandener Holzkonstruktionen im Bestand eingesetzt werden. Modell: HECO-TOPIX®-CombiConnect Kopfausführung: Zylinderkopf Antrieb: T-Drive Gewinde: Zwei Gewinde mit versch. Steigungen Durchmesser: 6,5 und 8,5 mm Länge: 100 - 400 mm

Der Prototypenbau ist ein wichtiger Teil unserer Dienstleistungen bei Zonelight GmbH. Wir bieten Ihnen Unterstützung von der Konzeption bis zur Fertigung Ihres Prototyps. Unsere erfahrenen Mitarbeiter arbeiten eng mit Ihnen zusammen, um Ihre individuellen Anforderungen zu verstehen und umzusetzen. Mit modernsten Technologien und CNC-Bearbeitungszentren können wir schnell und präzise Prototypen herstellen, sei es für einzelne Bauteile oder komplexe Baugruppen. Unser Ziel ist es, Ihnen einen Prototypen von höchster Qualität zu liefern, der Ihre Erwartungen übertrifft und als Grundlage für die Serienproduktion dient.

CNC-Frästeil aus Aluminium

Hydraulische Flugzeugsitz-Positioniersysteme • Niedrige Geräuschentwicklung • Schnelle und exakte Verstellung • Optimales Package: viel Kraft bei wenig Platzbedarf und nur 1,1 kg Gewicht je Funktion (bei 7 Funktionen) In der Flugzeugtechnik kommt es auf jedes Gramm an. Deshalb müssen Komponenten für die Luftfahrt kraftvoll viele Funktionen auf kleinstem Raum abdecken und das bei minimalem Gewicht. Das beste Beispiel für diesen Anspruch liefert ein moderner Flugzeugsitz. Die hydraulischen Flugzeugsitz-Positioniersysteme von HOERBIGER ermöglichen mit einer schnellen sowie exakten Positionierung und Verstellung von Sitzfläche und Rückenlehne einen erstklassigen Sitzkomfort. Möglich macht dies eine intelligente Hydrauliklösung, die kraftvoll, schnell, leise, sanft und präzise bewegt. Mit HOERBIGER Technologie ausgestattete Flugzeugsitze unterstreichen das besondere Gefühl von Wertigkeit und Luxus einer Flugreise. Die gewünschte Sitzposition wird sicher über den gesamten Flug beibehalten. Verfügbare Funktionen: • Rückenverstellung • Bein- / Fußauflagenverstellung • Kopfstützenverstellung • Hub • Horizontale Verschiebung (Slide) • Neigung der Sitzfläche • Arretierfunktion Positionierungs-Sicherheit und Bedienkomfort lassen sich noch steigern Mit dem MARLIS Sensor hat HOERBIGER einen Sensor entwickelt, welcher immer die genaue Position des jeweiligen Verstellzylinders misst. Praktische Anwendungsfälle sind beispielsweise das Finden und Visualisieren einer optimalen Sitzposition, die Vorgabe eines Sitz-Verstellbereiches oder die Rückkehr zur Sitzgrundstellung per einfachem Knopfdruck. Betriebsdruck: LA-Zylinder: max. 200 bar , LV-Zylinder: max. 160 bar Kolbendurchmesser: LA-Zylinder: von 13 bis 25 mm (gestuft) , LV-Zylinder: 25, 32, 40 mm Hublängen: LA-Zylinder: von 25 bis 300 mm (in 25 mm Schritten) , LV-Zylinder: 100 mm, 200 mm (Sonderlängen: von 35 bis 500 mm

Nockenwellen sind integraler Bestandteil des Betriebs eines Verbrennungsmotors und haben einen direkten Einfluss auf die Leistung. Die MAT Foundry Group hat den Ruf, erstklassige Ausgleichswellen und Nockenwellen herzustellen und in unseren Schmidt Automotive Werken in Deutschland bis zu 4,5 Millionen pro Jahr zu bearbeiten. Nockenwellen sind integraler Bestandteil des Betriebs eines Verbrennungsmotors und haben einen direkten Einfluss auf die Leistung. Eine einfach aussehende Komponente, es ist kaum mehr als eine Länge von Stab, wenn auch eines mit geformten Lappen über seine Oberfläche. Es ist so konzipiert, dass es für einen leichtgängigen Kolbenmotor natürlich ausbalanciert ist. Obwohl es nicht viel zu sehen gibt, trägt die Nockenwelle eine große Verantwortung – sie steuert den Kraftstoffeintrag und den Austritt von Abgasflammen. Fahrzeuge benötigen mindestens eine Nockenwelle pro Zylinderbank, um ordnungsgemäß zu funktionieren. Reihenmotoren können mit einer einzigen Welle auskommen. Diejenigen, die eine V-Regelung annehmen, benötigen mindestens zwei. Motorenhersteller setzen Schmidt bereits in der frühen Entwicklungsphase ein und profitieren von unserem umfangreichen Wissen und Können. Die Zusammenarbeit mit unseren Kunden beginnt in der Regel mit der Produktion erster Prototypen und Vorserienteile. Durch die kontinuierliche Optimierung einzelner Prozesse und die effiziente Vernetzung unserer Prozesse sind wir in der Lage, komplexe Antriebsstrangkomponenten in der Massenproduktion herzustellen und den Anforderungen unserer Kunden gerecht zu werden. Ein Konzept, das so alt ist wie die Motoren selbst, die Bedeutung der Nockenwelle hat nie nachgelassen. WIE FUNKTIONIEREN SIE? Nockenwellen sind mit der Kurbelwelle in einem typischen Motor durch einen Riemen, eine Kette oder Zahnräder verbunden. Da sich die Welle im Takt der Motordrehzahl dreht, ermöglicht die Struktur der Nockenwelle, auf ein Ventil oder einen Schalter zu reagieren, was der Schwere ihrer Form entspricht. Geschwindigkeit und Rotation bestimmen die Aktionsgeschwindigkeit. Die nachfolgende Bewegung steuert die Menge an Luft-Kraftstoff-Gemisch, die in die Kammer gelangt. Ebenso regelt sie, wie effizient verbrauchtes Abgas aus der vorherigen Zündung entsorgt wird, um Platz für die nächste Ladung zu schaffen. Dieses Öffnen und Schließen der Ventile muss mit der Bewegung der Kolben synchronisiert sein und eine Pleuelstange befestigt die beiden. Es ist diese Synchronizität, die sich auf die Leistung auswirkt.

In unseren dampfbeheitzten, wasserfreien Entlackungsbädern können wir auch hartnäckige Lacke und Beschichtungen materialschonend entfernen.

Aluminium-Druckguss (Druckgieß-Know-How von 260 bis > 3.000 Tonnen) Aluminium-Schmiedeteile Aluminium-Fließpressteile Aluminium-Strangpressprofile (mit für das Bauteil optimal ausgelegten Konturen, auch Hohlprofile, gegebenenfalls mit sehr feinen Oberflächen (≤ Rz 3)) Leistungsspektrum Downloads Dokument

FEM-Berechnungen MKS-Simulationen CFD-Analyse Analystische Berechnungen Wir bieten folgende Leistungen an: + FE-Berechnungen + Mehrkörpersimulationen (MKS) + Strömungssimulationen (CFD) + Gekoppelte Berechnungen + Erdbeben-Simulationen + Schadensanalysen + Optimierungen + Entwicklungsbegleitende Struktursimulation + Produktentwicklung + Spritzgussimulationen + Teifziehsimulationen

Material = St Eigenschaft = verzinkt Liefereinheit = 1 Stück Gewicht [g] m = 2.6 g Festigkeitsklasse 10.9

Wir bieten CNC-Rundschleifen und spitzenlos Durchgang- / und Einstechschleifen an. Aus Aluminium, Stahl, Messing und Nirosta schleifen wir nach Kundenzeichnung: ab 5.000 Einzelteile/Jahr mit 3 – 350 mm Länge: 600 mm Produktbeispiel

Fensterrahmenschrauben in verschiedenen Ausführungen bis 402 mm Länge lieferbar Fensterrahmenschrauben blau verzinkt in verschiedenen Ausführungen bis 402mm lieferbar: ohne Kopf/Zylinder Kopf T-25, mit Kopf/Senkkopf, T-30, ohne Kopf/Zylinderkopf T-30, Flachkopf/Pan Head T30

Mit 22 Schleifmaschinen haben wir ein umfassendes Schleif Know How. · Außenrundschleifen Spitzenlosschleifen Innenrundschleifen Planschleifen Flachschleifen Feinschleifen

Die Hans Brölhorst Gruppe bietet Schrauben, Muttern und Zubehör sowie immer die passenden Verbindungs- Befestigungs- und Montageelemente für die Möbelindustrie, Maschinenbau und andere Branchen an. Darüber hinaus bieten wir ein breites Spektrum an Möbelbeschlägen. Für jede Verbindung haben wir die passende Lösung: Befestigungs- und Montagematerial, wie Schrauben, Muttern und Zubehör. Wir bieten Ihnen alles aus dem Bereich der Befestigungs- und Montageelemente und das in allen gängigen Werkstoffen, Güteklassen und Oberflächen. Zu unserem Lagersortiment zählen nicht nur gängige DIN-/ISO-Normteile, darüber hinaus sind wir SPAX Competence Partner.

Durchmesser 5 mm bis 150 mm, Material: Edelstahl, Stahl; Aluminium, Bronze und Messing; Technische Kunststoffe Zahnriemenräder | Zahnriemenscheiben | Synchronscheiben Zahnriemenräder / Zahnriemenscheiben: Durchmesser 5 mm bis 150 mm Material: Edelstahl, Stahl Aluminium, Bronze und Messing Technische Kunststoffe

Wir bieten professionelle Bohrwerksarbeiten für großformatige Werkstücke und übernehmen auf Wunsch die gesamte Schweißbaugruppe inklusive Bohrwerksbearbeitung. So erhalten Sie alle Leistungen aus einer Hand – präzise, effizient und termingerecht.

Unsere qualitativen Industriekupplungen sind für den Einsatz in vielen Applikationen geeignet. Unser umfangreiches Kupplungsprogramm bietet mindestens eine Lösung zur optimalen Leistungsübertragung.

Standard Quadrat-Flansch- und SAE-Flanschverteiler Wir fertigen Standard Flanschverteiler für SAE Flansche nach ISO 6162, Serie 3000 und 6000, DN 13 bis DN 51 und für AVIT Quadratflansche nach ISO 6164, PN 10 bis PN 500, DN 10 bis DN 150. Ebenso fertigen wir Flanschverteiler für Ihren besonderen Einsatzfall. Diese Verteiler sind mit unterschiedlichen Nennweiten durch Flansch- oder Gewindeanschlüsse beliebig zu kombinieren. Hierzu bitten wir Sie spezifisch anzufragen. Verteiler mit Flansch- und Gewindeanschluss? Wir haben die Lösung für Ihre Rohrleitung. Lieferbar in jedem gewünschten Werkstoff und in jeder benötigten Qualität bis hin zur 3.1b Zeugnis-Abnahme.

Wir versuchen immer den sinnvollsten Weg zwischen Vergaserreparatur und Neuteil zu finden! Dass ein Motor, der getunt wurde, abgestimmt werden muss, d.h. dass die Vergaserbedüsung dem geänderten Motor angepasst werden muss, ist den meisten Menschen klar. Dass sich die Kraftstoffzusammensetzung in den letzten hundert Jahren ständig verändert hat, wissen die meisten auch. Moderne Kraftstoffe brennen völlig anders, wie das, was vor 20, 30, 40 oder mehr Jahren aus der Zapfsäule kam, weshalb die serienmäßige Vergaserbestückung des Fahrzeuges heute meist nicht mehr passt. Viele Motoren laufen wesentlich besser, wenn man sich die Mühe macht, das Gemisch zu prüfen und anzupassen. Sie wollten schon immer wissen, wie ein Vergaser funktioniert? Die Funktionsbeschreibung von einem Solex PCI Vergaser und einem Weber DCOE Vergaser finden Sie in unserer kleinen Vergaserkunde. Solex, Pierburg, DVG, Zenith Eigentlich handelt es sich letztendlich immer um den gleichen Hersteller, da der Eine für den Anderen in Lizenz gefertigt hat, oder der eine Name den anderen ersetzt... Solex hat schon sehr früh Vergaser gebaut. Man findet sie unter Anderem als Steigstromvergaser auf vielen Vorkriegsfahrzeugen. Da wir in den letzten Jahren zu meiner großen Freude recht viele Vorkriegsfahrzeuge einstellen durften, habe ich einiges an Düsen, Lufttrichtern und Drosselklappenwellen nachfertigen lassen. Vergaser, die serienmäßig auf Alltagsfahrzeugen verbaut wurden, sind von der Funktion oft wesentlich komplexer als Sportvergaser. Oft sind sie mit erstaunlichen Zusatzeinrichtungen zur Fahrkomfortverbesserung und zur Abgasoptimierung ausgestattet. Auch wenn mancher das Gegenteil glaubt, Autos sind früher auch ordentlich gelaufen, ohne Husten und Spucken! Schüssel rum und los geht's. Aber auch an Vergasern nagt der Zahn der Zeit und eine Überholung ist dringend nötig. Die Vergasergehäuse sind krum, die Wellen ausgeschlagen, Schmutz verstopft die Düsen. Hier helfen wir Ihnen gerne weiter, den Vergaser wieder in einen funktionsfähigen Zustand zu bringen. Manche Ersatzteile bekommt man noch problemlos zu kaufen. Drosselklappen und -wellen kann man nachfertigen, unrunde Gehäuse können aufgespindelt und mit Übermaßklappen versehen werden. Das Nachfertigen anderer Ersatzteile, wie z.B. Starterdeckel, Dehnstoffelementen oder Abschaltventile, wird dann schon schwieriger... Wir haben inzwischen einen recht großen Bestand an neuen, gut gelagerten Pierburg/Solex-Vergasern, sowie an neuen Vergaserkleinteilen. Weber Viele meinen, wenn sie von Weber‑Vergasern sprechen, die sportlichen Doppelvergaser DCOE, IDF, IDA oder DCNF. Selbstverständlich bedienen wir Sie hier gerne mit Reparatur und Abstimmung. Genauso lieb ist uns aber auch jeder serienmäßig verbaute Weber-Vergaser. Auch hierfür haben wir Teile und Dichtungen. Eine Reparatur ist fast immer sinnvoll, nur selten ist ein neuer oder ein anderer gebrauchter Vergaser nötig. Auf unserem Leistungsprüfstand sehen wir natürlich besonders viele DCOE, IDF oder DCNF Vergaser. Der Vorteil gegenüber vielen Sport‑ und Doppelvergasern anderer Hersteller liegt klar darin, dass für diese Vergaser oft ABEs vorliegen und auch heute noch problemlos Ersatzteile und Düsen zu bekommen sind. Wir haben immer eine große Auswahl an Mischrohren, Düsen und Ersatzteilen im Haus. Auch gibt es Nadelventile, die groß genug sind, ein konstantes Vollastabgas bei vernünftig bemessener Hauptdüse zu ermöglichen. Durch Anpassung von Lufttrichtergröße, Mischrohr und Anlauftr

Wir wintern ihr Boot ein und auch wieder ein. Wir bieten Kundendienst und Reparaturen an allen Innen- und Außenbordern.

Dichtungen sind ein wesentlicher Bestandteil jedes Motors und spielen eine entscheidende Rolle bei der Verhinderung von Leckagen und der Aufrechterhaltung der Effizienz. Unsere hochwertigen Dichtungen sind darauf ausgelegt, die Leistung Ihrer Motoren zu maximieren und den Verschleiß zu minimieren. Mit unseren Produkten stellen Sie sicher, dass Ihre Motoren stets in Bestform sind und eine lange Lebensdauer haben. Unsere Dichtungen erfüllen die höchsten Qualitätsstandards und sind speziell für den Einsatz in anspruchsvollen Anwendungen entwickelt. Vertrauen Sie auf unsere langjährige Erfahrung und unser Engagement, um die optimale Leistung Ihrer Motoren sicherzustellen.

DURCHMESSER: 100, LEISTUNG: 7.5, UMDREHUNGEN: 45000 FISCHER MFM-1022/45 Präzisions-Schleifspindel mit HJND21 Werkzeugschnittstelle. Universell einsetzbare Mehrbereichschleifspindel mit höchster Performance. Weitere Produktinformationen Hülsendurchmesser (mm) 100 Länge (mm) 298 max. Drehzahl (U/min) 45.000 Gewicht (kg) 12,5 Motorfrequenz max. (Hz) 1.500 Leistung S1 (KW) 7,5 Leistung S6 60% (KW) 8 Drehmoment S1 (Nm) 3,4 Drehmoment S6 60% (Nm) 3,6 Werkzeugschnittstelle HJND-21 statische Steifigkeit axial [N/µm] 100 statische Steifigkeit radial [N/µm] 127 Schmierung Oel-Luft Bestell-Nr: 106276

Es kann vorkommen, dass die Reparatur eines Fahrzeuges in der Werkstatt nicht das gewünschte Resultat erzielt. Auch durch Reparaturarbeiten oder dritte verursachte Schäden sind keine Seltenheit. Wenn Sie von einem solchen Fall betroffen sind, erstellen wir für Sie ein umfassendes technisches Gutachten. Unter Einsatz hochmoderner Methoden untersucht unser Team an erfahrenen und top-ausgebildeten Sachverständigen die Fahrzeugaggregate wie Motor, Getriebe und Differential sowie sämtliche anderen Fahrzeugbauteile. Durch unsere langjährige Erfahrung und unter Zuhilfenahme von Wärmebildkameras und Videoendoskopie sowie die Durchführung von Öl- und Kraftstoffanalysen können unsere Experten ein technisches Gutachten erstellen, das Aufschluss über die genauen Schadensursachen gibt. Bei Bedarf in enger Zusammenarbeit mit erfahrenen Werkstoffprüfinstituten. Ein technisches Gutachten durch unsere Profis schließt selbstverständlich auch die präzise Beschreibung von Karosserie- und Lackmängeln sowie deren Ursachen mit ein.

Hochwertige Mikrofone und Zubehörteile, unser Know how- Ihr Vorteil. Unser Know-how – für Ihren Vorteil! Qualität zu fairen Preisen. Ein leistungsfähiger Maschinenpark erlaubt uns Fräsen und drehen in neuen Dimensionen. Um Fertigungszeiten gering zu halten bzw. zu reduzieren, verwenden wir bei den Zerspanungsprozessen nur Wendeplatten, Fräser und Bohrer aus den effektivsten Hartmetallsorten und mit den modernsten Geometrien. Gern beraten wir sie zu ihrem speziellen Einsatzfall in Punkto Konstruktion, Materialauswahl, Herstellungsverfahren und Kostenoptimierung. Nutzen sie unser know how und profitieren sie davon.

HBE Tankheizungen werden eingesetzt für die Vorwärmung von Hydrauliköl und das Halten der Betriebstemperatur an Hydraulikaggregaten. VR Tauchheizkörper mit Haftmagnet Mit den VR Tauchheizkörpern wird das Medium durch Direktbeheizung vorgewärmt. Ideal geeignet für die nachträgliche Ausrüstung von bestehenden Hydraulikanlagen. Einschraubheizkörper HBE Einschraubheizkörper dienen zur Vorwärmung von Hydrauliköl auf Mineralölbasis und sind in den Varianten Patronen- oder Rohreinschraub-, sowie Winkelheizkörper erhältlich. Durchlauferhitzer EDH Die Durchlauferhitzer der Serie EDH sind für die Erwärmung von Hydrauliköl, Wärmeträgeröl und anderen schwer entzündlichen Mitteln konzipiert werden. Montage- und Betriebsanleitung Tankheizer 10/2021 0.76 MB

Das Glasperlenstrahlen ist eine spezielle Art der Oberflächenveredelung und arbeitet nach dem gleichen Prinzip wie das Sandstrahlen, wobei als Strahlmittel kleine Glaskügelchen verwendet werden. Durch das Glasperlenstrahlen wird die gestrahlte Oberfläche verdichtet und erstrahlt in neuem Glanz. Dadurch ist eine sehr gleichmäßige und schonende Behandlung möglich und das Material erhält eine matte Oberfläche.

H2O-Design e.K. ist Ihr zuverlässiger Dienstleister für das Glasperlenstrahlen in Köln. Wir strahlen in unseren Profi Strahlkabinen nur mit Glasperlen oder Walnussschalen, um eine absolut reine und gleichbleibende Qualität bieten zu können. Dies wissen insbesondere Oldtimer Restaurationsfirmen zu schätzen. Auch das schonende Reinigen von Motorenteilen durch das Strahlen mit Walnussschalen bieten wir gerne an. Selbstverständlich haben wir für jedes Strahlmittel eine eigene Anlage, um keine Vermischung der Strahlmittel zu riskieren. Gerne beraten wir Sie unter 022125955719.